ASTER MOSFET + QUANTUM TRIGGER POUR VERSION 2 BOÎTES DE VITESSES ARRIÈRE CÂBLÉ

EXPERT FIRMWARE VERSION
ASTER V2 SE AUGMENTE LE RAPPORT PRIX-PERFORMANCE Y COMPRIS DANS LE SET QUANTUM TRIGGER ET DE NOUVELLES FONCTIONS PROGRAMMABLES VIA TRIGGER.
MAINTENANT, HORS DE LA BOÎTE, VOUS POUVEZ RÉGLER LA SENSIBILITÉ DU « TOUCHER » RIDICREUX AU « MOUVEMENT COMPLET » EN passant par les « CHEVEUX ».
LA PROGRAMMATION AMÉLIORÉE VIA TRIGGER VOUS OFFRE DE NOUVEAUX RÉGLAGES COMME LE PRÉ-ARMEMENT AUTOMATIQUE (FAIBLE, MOYEN, ÉLEVÉ), LE RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ DE LA DÉCLENCHEMENT, LES RÉGLAGES DE FREIN ACTIFS AVEC LE MODE ADAPTATEUR DE HAUT DE GAMME ET LE NOUVEAU MODE DE SÉLECTEUR SÉCURISÉ – SEMI – BINAIRE. CALIBRAGE, CODES DTC – TOUS DISPONIBLES JUSTE VIA LE MOUVEMENT DE LA GÂCHETTE ET DU SÉLECTEUR.
DE PLUS, VOUS BÉNÉFICIEZ D’UN SUPPORT DE MOTEUR SANS BALAIS ET D’UN NOUVEL ALGORITHME DE DÉTECTION DE DÉCLENCHEMENT RÉSISTANT AU BRUIT. LE FUSIBLE INTELLIGENT D’ASTER PROTÈGE LA BATTERIE, LE MOTEUR ET LE CONTRÔLEUR DE VOTRE AEG, MÊME EN CAS DE CONNEXION INVERSÉE DE LA BATTERIE.
CETTE FONCTION, AVEC LES CAPTEURS OPTIQUES, FAIT DE L’ASTER SE L’UN DES ETU LES PLUS DURABLES DU MARCHÉ.
ASTER N’EST PAS SEULEMENT UN MOSFET ETU/EFCS RÉGULIER.
C’EST LE SYSTÈME COMPLEXE QUI TRANSFORME VOTRE AEG EN UN SYSTÈME DE FORMATION AVANCÉ À L’ÉPREUVE DU FUTUR.
VOUS CHOISISSEZ COMMENT CONFIGURER ASTER – SIMPLEMENT VIA TRIGGER OU VIA USB-LINK / BLU-LINK ET NOTRE APPLICATION GCS AVANCÉE.
VOUS POUVEZ DEMANDER À VOTRE TECHNICIEN OU EMPRUNTER À UN AMI UN LINK USB OU BLU-LINK TRÈS POPULAIRE ET UTILISER L’APPLICATION GCS POUR METTRE À JOUR LE FIRMWARE ASTERS, EFFECTUER DES DIAGNOSTIC OU MODIFIER LES PARAMÈTRES DE MANIÈRE TRÈS PRATIQUE.
SI VOUS L’AIMEZ, VOUS POUVEZ OBTENIR VOTRE PROPRE BLU-LINK ET UTILISER L’APPLICATION SMARTWATCH, VOUS DONNANT DES DONNÉES EN TEMPS RÉEL POUR RENFORCER VOS DÉCISIONS TACTIQUES.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:

– TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN HORS DE LA BOÎTE

– DÉCLENCHEUR QUANTIQUE INCLUS DANS LE KIT

– PAS BESOIN D’UTILISER USB-LINK POUR L’INSTALLATION ET LA CONFIGURATION

– NOUVEL ALGORITHME DE DÉTECTION DE DÉCLENCHEMENT RÉSISTANT AU BRUIT

– DÉCLENCHEUR DE CHEVEUX HORS DE LA BOÎTE. MÊME 60 SENSIBILITÉS DE DÉCLENCHEMENT POUR LE 1ER MM (0,04 IN) DE MOUVEMENT

– PROTECTION SUPPLÉMENTAIRE CONTRE LES INTERFÉRENCES GRÂCE À UN PCB MULTICOUCHE AVEC BOUCLIER CEM

– PRE-ARMEMENT AUTOMATIQUE : LOW / MID / HIGH

– COMPATIBILITÉ AVEC LES MOTEURS BRUSHLESS

– AJUSTEMENT DE LA SENSIBILITÉ DE DÉCLENCHEMENT SANS AUCUNE LIMITATION

– DÉTECTION DE CYCLE AMÉLIORÉE

– RÉGLAGE ACTIF DU FREIN : ADAPTATEUR / 100% / 60% / MOTEUR BRUSHLESS / OFF

– NOUVEAU SÉLECTEUR DE MODE : SAFE – SEMI – BINAIRE AU LIEU DE SAFE – BINAIRE – AUTO

– L’APPLICATION GCS PERMET D’EFFECTUER DES MISES À JOUR DU FIRMWARE VIA INTERNET, CE QUI PERMET UNE APPLIQUE RAPIDE DES AMÉLIORATIONS

– SUPPORT POUR AEGS HAUTE RÉGLAGE

– REVÊTEMENT CONFORME (SPÉCIFICATION MILITAIRE MIL-V-173C) – RÉSISTANCE AUX CONDITIONS ATMOSPHÉRIQUES

– PLAGE DE TENSION D’ALIMENTATION : 3,75-12,9 V (1,2 V PENDANT LE TIR)

– CONSOMMATION DE COURANT : 23mA

– MODE FAIBLE PUISSANCE : 288 mA

– DIMENSIONS (LONGUEUR X LARGEUR X HAUTEUR) : 43,8 mm X 28,7 mm X 7,2 mm

– POIDS DU PRODUIT FINI : 22,25g

– PLAGE DE TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT : MIN. -15°C MAXIMUM. + 50°C

– HUMIDITÉ RELATIVE : ≤ 80%