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T238 DTU V3 EXP (V2.0) Version Bluetooth pour gearbox V3

Le prix initial était : 106,90 €.Le prix actuel est : 96,90 €.

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Description :
La boîte de vitesses ETU V2.0 pour version Bluetooth V3 est un commutateur MOSFET multifonction programmable par smartphone via Bluetooth. Elle intègre un processeur haute vitesse, 8 capteurs optiques et 2 puces MOSFET haute puissance. Elle est spécialement conçue pour l’airsoft, les lanceurs de billes de gel et autres boîtes de vitesses V3 avec fonctions semi-automatiques et entièrement automatiques.

Caractéristiques:

1. Prend en charge une batterie jusqu’à 14,8 V.

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2. Module Bluetooth.  Module de communication sans fil Bluetooth intégré, programmation via smartphone via Bluetooth, téléchargement gratuit de l’application Android.
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3. La fonction de chargement automatique  est conçue pour les chargeurs de blaster à billes de gel avec moteur intégré. Lors du changement de chargeur, le moteur du chargeur se met en marche automatiquement pendant 0,5 seconde.
4. Pré-armement. La position par défaut du piston est réglable pour le modèle semi-automatique. La fonction de pré-armement peut être activée, sans délai de déclenchement.
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5. Protection contre la surchauffe de l’ETU. En cas de surchauffe de l’ETU, le moteur émet un bip sonore après avoir appuyé sur la gâchette jusqu’à son redémarrage automatique après refroidissement.
6. Protection contre la batterie faible : la batterie est réglée par défaut sur 7,4 V. Remplacez la batterie lorsque vous entendez quatre bips sonores d’avertissement de basse tension.
7. Freinage actif. L’énergie nécessaire au freinage actif provient de l’inertie du moteur, ce qui arrête le piston immédiatement. L’effet du freinage actif est significatif sur les moteurs à couple élevé.
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8. Temps de réponse rapide. Ce module est alimenté par un faible courant. Le courant circule directement dans le MOSFET et atteint le moteur, fournissant un courant plus élevé pour augmenter la cadence et la vitesse de réponse.
9. Protection anti-blocage. En cas de blocage du réducteur, le système s’arrête et émet un bip sonore prolongé. Veuillez vérifier immédiatement le boîtier d’engrenages avant de le mettre hors tension.
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10. Plusieurs modes de tir. Le système comprend plusieurs modes de tir, sélectionnables par le sélecteur de tir.
11. Protection de la boîte de vitesses. Le frein actif empêche la rotation excessive des vitesses, évitant ainsi le passage d’un tir unique à plusieurs tirs sous haute tension. En mode semi-automatique, le ressort est entièrement libéré, ce qui évite toute contrainte sur les pièces de la boîte de vitesses, ce qui prolonge sa durée de vie.

Modes :

  • Sûr  – Ce mode est identique au mode sans échec d’origine. La détente peut être actionnée, mais rien ne se passe. Le mode par défaut est sans échec, mais il peut être programmé en semi-automatique, double coup simple, rafale de 3 coups ou rafale de 6 coups.
  • Semi  – Le mode par défaut est semi, cependant ce mode peut être programmé en semi-automatique, double coup simple, rafale de 3 coups ou rafale de 6 coups.
  • Auto  – Le mode par défaut est entièrement automatique, mais ce mode peut être programmé en mode entièrement automatique, rafale de 3 coups, rafale de 6 coups ou rafale de 9 coups.

Contenu du paquet :

  • Unité de déclenchement électronique  V2.0 X1
  • Manuel X1
  • Garantie X1
  • Insigne X1
  • Petits accessoires de sac X1
  • Autocollant isolant X1

Note:

Ce produit nécessite des soudures et du câblage. Il est recommandé de confier son installation à un technicien expérimenté.

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